ルートラボ終了(~_~;)

2020年3月でルートラボ終了とのアナウンス。 移行先として、他社サービス(Garmin Connect、Runtastic、Runkeeper、Runtrip、YAMAP)を紹介し、自社でのサービス継続や有償化もなさそう。 日本一のポータルサイト提供企業のYAHOOには、社会インフラ企業としての気概と矜持…
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シューズ (アフリ広告の罠)

10年以上使ったボロ靴は、見るからに貧相。 SPDシューズは店頭展示が少ないので、ネット検索をしていると、常にSPDシューズのアフリフリエイト広告が表示される状態に。 wiggleのアフリ広告を見て、衝動的にプチ! アフリ広告の罠に、取り込まれてしまいました。 カッコよくなり、細身の形状。でもサイズは丁度でした。 SP…
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久慈川下り 80km

GW10連休の6日目、久慈川沿いに下る。 久慈川は、八溝山系を源流に、福島県棚倉から茨城県大子を通り東海村まで流れている。 比較的平坦な上流域と下流域にはサイクリングロードも整備されている。 今回のルートは、棚倉駅―CR―矢祭―R118―山越えして走りやすい山田川沿いへ―県道33―竜神大吊橋―常陸太田―R293―常陸大宮。 山越…
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464 成田市押畑まで開通

国道464の成田市船形から押畑までが開通。 印西市若萩から先は、暫定2車線。 千葉ニューから成田湯川駅近くの成田安食バイパスまで一直線約20km。 北総線と成田線をくぐり、成田ニュータウンへ抜ける道もできた。 成田ニュータウンへは、大きな坂を越す必要があったので、便利そうだ。 道は、大津運動公園を高架で越えて国道408までつな…
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走り初め  -2K

年末年始の過食増分を消化するため、成田空の駅へ。 朝は-4℃まで冷え込んだが、風の無い快晴で昼には+10℃でぽかぽか。 がまんの約束でしたが、直売コーナーの『最後の一つですよ~』に負けてうなり稲荷寿司を。 うなぎ→鉄砲漬→小松菜の順で食べてしまったので、後味は小松菜。 食べる順番を間違えました。
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3627km

年末寒波が続くが、今日は風が弱いので、気温が上がる10時スタートで幕張へ走り納め。 天気も良く、千葉ニューより少し暖か。 ODO は 27,199km 年間走行距離は 3,627km 2-3月のケーブル交換とBB交換中のANCHER走行分を加えても、4000km程 2年連続で5,000km未達。{%表情きー…
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バターピー

ピーナッツ栽培の備忘録。 5月19日:「おおまさり」(左側)と「半立ち」(右側)の種を植える。 7月7日:ちゃんと育ったのは、「おおまさり」1株、「半立ち」2株のみ。 シートを掛けたのに・・・ 鳥にやられたかな? 収穫まで、数回土寄せをします。 10月27日:ほりあげ 写真は「おおまさり」。ほりたて、ゆでたて…
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コスモス3景 (富田さとにわ耕園) 95km

季節外れの真夏日から一転。三連休の最終日は、サイクリング日和の予報。 コスモス畑へ向かう。9月の天候不順と台風の影響で、花の数が少なめだったが、まずまずでした。 ①佐倉ふるさと広場 ②千葉市富田さとにわ耕園 ここは、都市農業交流センターで、農業に対する市民の理解と関心を深めることを目的に設置されているらしい。 たび…
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ましこ ひまわり祭り と DMC-TZ85

昨日より少し暑いが、30℃を越えない予報。 購入したPanaのDMC-TZ85の試し撮りも兼ねて、益子のひまわり祭りへ。 DMC-TZ85は、30倍のズームレンズとファインダー付きで、サイクルジャージのポケットに入る数少ないデジカメ。 ましこ道の駅近くのひまわり畑は、ちょうど満開。 あたらしい道の駅は、少しおしゃれで、小貝川CR…
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コブハクチョウ

手賀川の発作(ホッサク)橋には鳥類が集まる。 ハクチョウ、ユリカモメ、コブハクチョウ、バン、カモ、サギ、ウ、ムクドリ・・・・ 餌を与える人がいるからか、留鳥化する傾向も。 時々で、一番強いものが占拠する傾向も。 今朝は、橋の周りにコブハクチョウの群れが。 50羽を超えるコブハクチョウの群れを見るのは初めて。 …
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九十九里往復 130km

猛暑が続く今年の夏。 涼を求めて、早朝スタートで海へ行こう! 5時30分日医大前に集合したのは、3名。 Tomさん推奨の、安全・田園ルートで、いざ九十九里へ。 車も少なく、快調に約50km。8時前には海の駅九十九里へ到着。 やっぱり、引いてくれる人がいると、速い速い。 海の駅には、ミニ水族館や魚介類を食べるこ…
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梅雨明け 手賀沼~稲毛海岸 85km

6月29日関東甲信が梅雨明け! 平年より22日早く、昨年より7日早いらしい。 (へー 去年も早かったんだ~。 刹那の教えに従っているのですぐ忘れます。) 快晴、最高気温31℃、南風6m/s。 海に行きたくなったので、途中で皆さんと別れ、 道の駅八千代 → 新川CR → 花見川CR ルートで、稲毛海岸へ。 CRのダート区間は…
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ローカル路線バス乗り継ぎの旅

GWで天気が良いのに、風が強い。 自転車は諦めて、京成ゴールドパスを使って、どこまで行けるか試してみることに。 途中スマホは使ったが、ろくに下調べせずに出発。 京成系のバスを6路線乗り継いで、浅草まで行くことが出来ました。 浅草は、初詣並みの人出。 ちばレインボーバスの7時台の新鎌ヶ谷行き始発に乗車。 バスの…
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阿武隈川 川下り 200km

GW前半は、阿武隈川沿いの、「当然川下り」で計画。 いわき駅から磐越東線の三春駅まで輪行。 郡山で阿武隈川に出て、川沿いに河口に向けて下っていく。 途中の角田市で一泊し、いわき駅へ戻ることを計画。 初日120km 磐越東線 阿武隈川は、中流域の郡山市や福島市の市街地、下流域の角田市・亘理町では、利根川のように…
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BB交換

クランク・BB交換から2年8か月。BBが1-2mmガタつく。 ショップで、BBを外すとフレームとBBがこすれて、フレームが摩耗し始めている。 SpeciaのOSBB30規格にSHIMANOの24mm規格のクランクを使うために、スギノエンジニアリングのコンバータBBを使ったが、カーボンむき出しの穴にBBを押し込むだけの構造なので、摩耗…
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ワイヤー交換 悪戦苦闘

黄色いアンカーのストック部品を使って、ワイヤー交換。 フレーム内のワイヤー通しで悪戦苦闘。 備忘録として、アップしておきます。 1 ブレーキワイヤー編 無邪気に、古いケーブルを抜いてしまい、新しいリアブレーキケーブルがリア側の穴から出てこない。 出口のプラ部品を外して、出口を大きくする。 ブレーキワイヤーは固いので、…
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106リンク

チェーン落ちが頻発。 チェーンが伸び気味、クリーンルブは気温が低くなると粘度が高くなるのが原因かな? チェーンがたるんでいる気もする。 ネットでリンク数計算機を見つけて計算。 前後のスプロケット芯間距離 410mm 前スプロケット最大       50T 後スプロケット最大       28T               …
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手づくりロースハムは新幹線ビュッフェの味

ロースハム作りに挑戦 レシピは、こちらを参考にしました ==> http://www.towncoffee.com/hamu.html 肉をロースに変えるだけで、塩漬け⇒塩抜き⇒乾燥 はベーコンと全く同じ 燻煙も、さらしに包んでタコ糸で縛る 以外はベーコンと同時進行です 後にボイルするので、温度の低いスモーカーの上段に 燻煙後…
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4,167km

走り納め後のodo meterは 23,572km 今年の走行距離は、4,167km 目標の5,000km未達 週末の天候不順(雨・風)が多かった? 良い2018年になりますように~
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