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千葉ニュータウンと自転車と・・と
ブログ紹介
千葉ニューの道路は平坦で路肩も広め、交通量も少なめ!
周辺の沼・川にはサイクリングロードがいっぱい!
谷津田まわりの農道も四季折々の風景でポタリングに最適!
おなか周りが気になるが、ビールも飲みたい!!!
という、「メタボ対策のんびりサイクリング」。
励みのため、ビールのため、走行記録をアップ。

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タイトル 日 時
ローカル路線バス乗り継ぎの旅
ローカル路線バス乗り継ぎの旅 GWで天気が良いのに、風が強い。 自転車は諦めて、京成ゴールドパスを使って、どこまで行けるか試してみることに。 途中スマホは使ったが、ろくに下調べせずに出発。 京成系のバスを6路線乗り継いで、浅草まで行くことが出来ました。 浅草は、初詣並みの人出。 ...続きを見る

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2018/05/04 07:30
阿武隈川 川下り 200km
阿武隈川 川下り 200km GW前半は、阿武隈川沿いの、「当然川下り」で計画。 いわき駅から磐越東線の三春駅まで輪行。 郡山で阿武隈川に出て、川沿いに河口に向けて下っていく。 途中の角田市で一泊し、いわき駅へ戻ることを計画。 ...続きを見る

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2018/04/29 08:30
BB交換
BB交換 クランク・BB交換から2年8か月。BBが1-2mmガタつく。 ショップで、BBを外すとフレームとBBがこすれて、フレームが摩耗し始めている。 SpeciaのOSBB30規格にSHIMANOの24mm規格のクランクを使うために、スギノエンジニアリングのコンバータBBを使ったが、カーボンむき出しの穴にBBを押し込むだけの構造なので、摩耗してしまった模様。 「貧脚・坂嫌い13,000km」でガタつく様では、構造に無理があったのだろう。 BBをPraxis WorksのコンバータBBに交換。 ... ...続きを見る

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2018/03/18 20:19
ワイヤー交換 悪戦苦闘
ワイヤー交換 悪戦苦闘 黄色いアンカーのストック部品を使って、ワイヤー交換。 フレーム内のワイヤー通しで悪戦苦闘。 備忘録として、アップしておきます。 ...続きを見る

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2018/02/18 18:09
106リンク
106リンク チェーン落ちが頻発。 チェーンが伸び気味、クリーンルブは気温が低くなると粘度が高くなるのが原因かな? チェーンがたるんでいる気もする。 ネットでリンク数計算機を見つけて計算。 前後のスプロケット芯間距離 410mm 前スプロケット最大       50T 後スプロケット最大       28T                    ↓↓                    106リンク 現状108リンクなので、2リンク詰めてみました。 ギアチェンジに支障はなさそうです。 ... ...続きを見る

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2018/01/08 12:00
手づくりロースハムは新幹線ビュッフェの味
手づくりロースハムは新幹線ビュッフェの味 ロースハム作りに挑戦 レシピは、こちらを参考にしました ==> http://www.towncoffee.com/hamu.html 肉をロースに変えるだけで、塩漬け⇒塩抜き⇒乾燥 はベーコンと全く同じ 燻煙も、さらしに包んでタコ糸で縛る 以外はベーコンと同時進行です 後にボイルするので、温度の低いスモーカーの上段に 燻煙後に、75℃で1時間半ボイルし、冷所でさまし表面を乾かします ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/12/31 12:38
4,167km
4,167km 走り納め後のodo meterは 23,572km 今年の走行距離は、4,167km 目標の5,000km未達 週末の天候不順(雨・風)が多かった? ...続きを見る

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2017/12/30 21:55
利根川七福神 70km
利根川七福神 70km 走り納めに年末恒例のご近所七福神巡り! 取手市の利根川七福神へ ...続きを見る

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2017/12/30 10:00
利根川CRへの新しい登り口
利根川CRへの新しい登り口 毎週末 雨で体重増加中。 雨予報だけど、近所をポタすることに。 利根川 栄橋の少し下流に利根川CRへの登り口が出来ていました。 押しボタン信号もあり、安全。 布佐駅近くにできたアンダーパスの延長上なので、手賀沼CRからのアクセスに最適です。 ...続きを見る

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2017/10/28 09:00
那珂川下り 黒磯-友部 105km
那珂川下り 黒磯-友部 105km 3連休は台風来襲の模様で、走れないかも。 南東から迫ってくる台風を避けて、栃木・茨城方面へなら大丈夫? 急に思いついたので、ルートラボで黒磯-水戸を見つけ、これを信じてルート通り走りました。 ==> https://yahoo.jp/4Inu7_   (アクセスの都合で、終着は友部に変更) ...続きを見る

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2017/09/16 09:00
九十九里浜 往復130q
九十九里浜 往復130q 山の日3連休の最終日。2日間走れなかったので、100km走ろうと九十九里まで往復。 蓮沼海水浴場は、海水浴のトップシーズンながら、海水浴客はまばら、海水浴離れは本当のようです。 島国に住む日本人、海を知らなきゃ。 かなづちがほざいてもダメか。 昔 iシドニーで出会った家族が、戦争に行ったお爺さん以外は 海を見たことも、電車に乗ったこともないので、孫にせがまれてやってきたと話していたのを思い出しました。 ...続きを見る

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2017/08/13 10:00
一人きり 新鎌ヶ谷行きバス開通
一人きり 新鎌ヶ谷行きバス開通 生活バスちばにう(鎌ヶ谷観光バス)に続いて、レインボーバスの「北総循環線」が運行開始。 ...続きを見る

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2017/08/05 18:16
31.9℃  100km
31.9℃  100km 朝練の帰路に離脱して、距離を伸ばそうと、印旛沼を周回する。 途中の岩名運動公園で、光化学注意報のアナウンス。 気温が上がり、風もなく、体がオーバーヒート気味。 熱中症前科者としては、用心用心。 ラーメンすずきで、大将との会話をトッピングに、塩分と炭水化物を摂取して、無事戻りました。 最高気温31.9℃と今年一番の暑さ。 5月としては我孫子の観測史上(8年間)最高気温でした。 アツ〜イ  ...続きを見る

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2017/05/21 12:00
チバニアン 千原台から往復80km
チバニアン 千原台から往復80km ジオパーク巡り 第4弾 は市原市のチバニアンへ 交通量の多い区間は車移動し、千原台から往復した。 露頭の正確な場所とルートは、ルートラボを検索して確認。 元気な往路は、県道14→県147→県13→国409→国297→県168→県81。 復路は、アップダウンの少ないルートを追い風に乗って、県道81→国297。 チバニアンは、市原市田淵会館の近く。GoogleMapにも地球磁場逆転地層として載っている。 ...続きを見る

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2017/05/04 09:00
いわき ジオパーク 涸沼から 110km
いわき ジオパーク 涸沼から 110km ジオパーク巡り第3弾 いわき市石炭・化石館へ 鹿島鉄道涸沼駅まで車で移動し、輪行で戻ることに。 地元の高校生が発見した、フタバサウルス(下の首の長いやつ)達が展示されていて、期待以上の迫力が・・・・・・  ...続きを見る

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2017/04/30 08:30
タイヤ交換 黒か赤か!・・・ でも亀裂が・・・1年後
タイヤ交換 黒か赤か!・・・ でも亀裂が・・・1年後 後輪のタイヤPanaraser CLOSER Plusを交換。 1年2か月 5000km強 使用したことに。 表面のゴムが削れて、下地が出ています。 ...続きを見る

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2017/04/23 20:32
北千葉道路開通 成田空港 約70km
北千葉道路開通 成田空港 約70km 遅々と進む北千葉道路建設。 ようやく、印旛日医大(若萩)から印旛沼を渡った成田市北須賀までが開通。 千葉NTから印旛日医大は、一般道+自動車専用道路だが、新たな開通区間は一般道のみ。 今回の開通区間の大半は、下り車線を使った相互通行になっている。 相互通行区間は、路肩が狭いので、歩行者がほとんどいない広い歩道を走った方が安全かな。 危険だったR464の旧道(昔の県道)を通らずに、1時間弱で成田NTに着いてしまいます。 ...続きを見る

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2017/03/20 10:00
5,040km
5,040km ルーベのodoメータは、19,405km 昨年末が、14,365km 今年の走行距離は、5,040km 目標の5,000kmをクリア ...続きを見る

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2016/12/28 21:10
根木名川から高崎川 85km
根木名川から高崎川 85km 久しぶりに、源流を目指すポタリング。 利根川に流れ込む根木名川(ねこなかわ)を遡り、印旛沼に流れ込む高崎川に沿って戻ってくることに。 途中の成田山は、初詣の準備中。 山門近くの蔵元鍋店(なべだな)の甘酒をいただく。 ここの、甘酒は酒の香りが残っていて、辛党でもいける。 親戚の造り酒屋から送られてくる酒粕を使って作る、アルコールがたっぷり残る甘酒で育ったので、なつかしい。 川豊では、ウナギの串打ち作業に追われていた。 今日は、香りだけでガマン! ...続きを見る

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2016/12/28 20:06
第一教科書で教科書を 科学編
第一教科書で教科書を 科学編 一昨年から昨年は社会科をそろえる。 第一教科書で世界史・日本史・地理・地図帳を購入。 ななめ読みの後は、TVの前に置いている。 ニュース番組やドキュメンタリー番組の疑問点を調べるのに便利で、間違った理解をせずに済む。 クイズ番組の難問も、大半は高校レベルであることもわかった。 地図帳も、ブラタモリや、路線バスの旅に使うには縮尺が粗いが、逆に、番組に映らない背景や全容を理解する事ができる。 ==> http://rurbanpedal.at.webry.info/201409/arti... ...続きを見る

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2016/12/24 22:33

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